Billeje Mostar fra 120 kr./dag

I løbet af de sidste 72 timer blev den laveste pris på billeje fundet hos Wheego (120 kr. pr. dag). I løbet af de sidste 72 timer blev den laveste pris på billeje fundet hos Wheego Alekse Šantica 2 88000 (1 kilometer fra centrum).

Mini (Seat Mii eller lignende) er den hyppigst bookede type af lejebil i Mostar.

Prøv vores kort over billeje for at finde den bedste lejebil i nærheden af dig.

At leje en minibil i Mostar koster i gennemsnit 102 kr. pr. dag.

At leje en økonomibil i Mostar koster i gennemsnit 199 kr. pr. dag.

At leje en lille mellemklassebil i Mostar koster i gennemsnit 263 kr. pr. dag.

Hvis du benytter dig af biludlejning i Mostar, vil du se at byen er relativt gammel og har smalle gader. På grund af dette, og fordi der er masser af turister og lokale, anbefales det at du kører i en kompakt bil på din rejse. Hvis du kører ud på landet eller til et sted i højderne, som Rastani, bør du have noget, der er mere robust. F.eks. kan en SUV betjene bjergveje godt og give et bedre greb for stejle stigninger.

Mostar har både brede og smalle gader, der gør kompakte eller mellemstore ferieboliger bedst egnede til at køre gennem byen og landskabet. Mindre biler kan nemt manøvreres i de tætte områder, så bilister kan navigere gennem de smalle gader i Mostar og finde billig parkering til biludlejning i Mostar i byens centrum. Desuden kan det være mere omkostningseffektivt og brændstofeffektivt at leje en mindre bil. Dette vil hjælpe dig med at spare på leje- og brændstofudgifter og reducere antallet af stop for brændstofpåfyldning undervejs, hvilket gør det nyttigt at udforske de omkringliggende områder eller lange rejser.

Bosniens hastighedsgrænser skal overholdes, når man kører, ellers kan man få en bøde fra myndighederne og risikere at blive udsat for større ulykker. Den højeste hastighedsgrænse i Mostar og andre befolkede områder er 60 km/t. Den højeste hastighedsbegrænsning på landeveje i landdistrikter, der ikke er motorveje, er 80 km/t. Til gengæld er hastighedsgrænsen på motorveje 120 km/t. Følg skiltene for at sikre, at du er opmærksom på den rette hastighed. Bosnien har både faste og mobile fartkameraer, så kør forsigtigt.

Når du kører bil i Mostar, skal du holde udkig efter en afmærket fartgrænse langs vejen. I bebyggede områder i Mostar er hastighedsgrænsen 50 km/t, mens den på åbne veje varierer mellem 60 km/t og 80 km/t afhængigt af skiltning og vejforhold. På motorveje og motorveje, der forbinder byer eller regioner som motorvej A1 og M17, er hastighedsgrænsen 130 km/t. I Mostar kan der indføres midlertidige hastighedsbegrænsninger på grund af bygge- og anlægsarbejder eller farlige forhold, så du skal altid tilpasse din hastighed i overensstemmelse hermed. Manglende overholdelse af de fastsatte hastighedsgrænser kan medføre bøder eller straf.

Der er masser af parkeringspladser i Mostar. Der er f.eks. en parkeringsplads på Brace Brkica, som koster ca. KM 2 (A$ 1.50) pr. time. Denne parkeringsplads er indhegnet med barrierer og er åben døgnet rundt. Det er også Det ligger kun ca. 5 minutters gang fra byens centrum, så det er godt placeret. Der tilbydes ekstra sikkerhedsvagt i parkeringskælderen Kapetanovina, som koster ca. KM 2.50 (A$ 1.90) pr. time. Denne parkeringsplads ligger meget tæt på det historiske centrum, så den er ideel til sightseeing-dage. Parkeringshuset i centrum på Husnije Repca bb koster også omkring KM 2.50 (A $ 1.90) per time, så der er masser af parkeringspladser, du kan vælge imellem.

Det kan være en udfordring at finde parkering i centrum af Mostar, så du bør udforske offentlige parkeringspladser eller parkeringsfaciliteter i indkøbscentre. Offentlige parkeringspladser som Sjemec Parking Lot nær Old Bridge og parkeringspladsen ved Musala Bridge koster omkring USD 8 for 2 timer. Parkering CENTAR koster ca. USD 2 per time og ca. USD 5 per dag. Parkering på gaden er gratis de første 10 minutter, hvorefter der opkræves ca. USD 3 pr. time. Disse parkeringspladser er gratis på helligdage, og de tilbyder gratis parkering for handicappede uden tidsbegrænsning.